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无缝钢管承受压力计算公式如下：

管子可承受的压力P=（2*σ/S*δ）/D

其中：压力为P，抗拉强度为σ，S 为安全系数，壁厚为δ，管子外径D。

举个例子：

请问DN=10MM,壁厚为3mm,无缝钢管承受压力为多少？

设材料的抗拉强度为σ，压力为P，管子外径D；

管子壁厚δ=（P*D）/（2*σ/S）

其中S 为安全系数；

因为P小于7MPa,S选S=8； P小于17.5MPa,S选S=6； P大于17.5MPa,S选S=4；

我们选安全系数为S=6; 选20钢抗拉强度为410MPa,

故管子可承受的压力P=（2*σ/S*δ）/D

=(2*410/6*3)/(10+6)

=26.25MPa>设定17.5MPa

故安全系数取S=4

故管子可承受的压力P=（2*σ/S*δ）/D

=(2*410/4*3)/(10+6)

=39.375MPa

304不锈钢焊管中含有很多种金属元素，其中碳在304不锈钢焊管中的作用是不容忽视的。

钢的性能和组织在很大程度上决定于碳在其中的含量及分布的形式，而碳元素在不锈钢管中对组织的影响主要表现两方面，一是稳定奥氏体的元素，且作用大约是镍的30倍；二是碳和铬的亲和力比较大，会与铬形成一系列复杂的碳化物，从而影响铬在不锈钢中的作用。

所以碳元素在304不锈钢焊管中可以提高不锈钢管的硬度，但是随着碳含量的增加不锈钢管的耐腐蚀性却下降，同时可塑性变差。在这两种互相矛盾的影响规律也让人们从不同的使用要求选择不同含碳量的不锈钢管。在我们平常生活中不锈钢管主要是以耐腐蚀为主要作用，并且为了一些工艺（如易于焊接、折弯等）的要求含碳量很低。

直缝焊管，用热轧或冷轧钢板或钢带卷焊制成的钢管在焊接设备上进行直缝焊接得到的管子都叫直缝焊管。使用直缝焊管管道运送流体有何长处?

1、基建费用低，和铁路运送比较，基建费用可节约三分之一，而运送量则是铁路的2倍。

2、施工简略、建造速度快，一般铺设于地下，并且习惯各种地形

3、运送经营费用低，可完成高度自动化，与其他运送办法比较，直缝焊管管道运送是廉价的，其运费仅是铁路的十分之一、水路的二分之一左右。